哈爾濱鋁管的廠家報價

連續(xù)多年參展的叢林集團(tuán)在展會上介紹了其研制的全鋁掛車。據(jù)悉，該公司研制的全鋁掛車自重6噸，與普通鋼制掛車相比，每百公里節(jié)油3升，以該車每年運行18萬公里、每升燃油按7元測算，每年可節(jié)省油費37800元，鋁管3年左右可以回收增加的購車成本。

　　鋁合金作為最具有實際運用潛力和價值的輕量化金屬材料，其在汽車中的應(yīng)用正在不斷增加鋁管，有數(shù)據(jù)顯示，汽車重量每減少10%，燃油消耗可降低6%至8%，排放降低5%至6%。目前，歐美、日本均以鋁化率作為汽車輕量化的重要指標(biāo)，而國內(nèi)研究應(yīng)用仍處于起步階段。但從本次展會上展出的國內(nèi)外產(chǎn)品可以看出，鋁輕量化研究應(yīng)用也在不斷加快，未來在此方面的應(yīng)用前景十分看好，而鋁輕量化的應(yīng)用也將有助于節(jié)能降耗。

　　節(jié)能設(shè)備助推企業(yè)降耗減排

　　除了在材料上下功夫外，如何在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)節(jié)能減排也成為了企業(yè)關(guān)注的焦點。此次展會上首次亮相的一款鋁棒爐節(jié)能產(chǎn)品就吸引了眾多企業(yè)的目光。據(jù)意利克工業(yè)（中山）有限公司總經(jīng)理周厚宏介紹，該公司生產(chǎn)的智能高節(jié)能鋁棒爐采用了最新技術(shù)、先進(jìn)材料，比傳統(tǒng)鋁棒爐節(jié)能80%。以天然氣加熱為例，使用了智能高節(jié)能鋁棒爐，生產(chǎn)一噸鋁棒的能耗僅90元左右，相比目前約300元一噸的價格，可節(jié)省200元，一家年

15000噸的企業(yè)一年可節(jié)約30萬云。此外，該產(chǎn)品特殊的熱能內(nèi)循環(huán)智能控制系統(tǒng)，鋁管可使?fàn)t內(nèi)各處溫度均衡，確保鋁棒均勻受熱，準(zhǔn)確控制鋁棒的實際溫度，從而保證鋁棒的品質(zhì)。據(jù)悉，該產(chǎn)品已經(jīng)獲得國家實用新型專利，正在國家發(fā)明專利已經(jīng)進(jìn)入實審階段。

　　看好中國消費前景 國外資本搶占市場

　　今年以來，危機(jī)不斷惡化，世界經(jīng)濟(jì)低迷，各國際知名企業(yè)把更多市場投向了鋁管消費穩(wěn)步增長的中國，紛紛攜其最新技術(shù)及高端產(chǎn)品亮相展會。

　　全球鋁材生產(chǎn)巨頭美國諾貝麗斯公司首次亮相鋁工業(yè)展，在會展上展出了代表其先進(jìn)技術(shù)的鋁管為寶馬配套生產(chǎn)的鋁合金車門及為現(xiàn)代汽車配套的鋁管汽車蓋。作為全球汽車市場供應(yīng)鋁壓延產(chǎn)品領(lǐng)先生產(chǎn)商，諾貝麗斯十分看好中國的汽車市場，該公司總裁兼首席執(zhí)行官菲利普·馬預(yù)計，全球鋁材市場需求將從2011年的1920萬噸增長至2016年的2560萬噸，而其中三分之一左右的增量來自中國，中國鋁材需求增速將高于全球任何其他市場。出于對中國鋁消費市場的良好預(yù)期，諾貝麗斯于2011年投資1億美元在江蘇常州建設(shè)年產(chǎn)12萬噸的鋁板生產(chǎn)廠，預(yù)計2014年末投入運行，鋁管屆時可替代歐洲工廠，鋁管直供以長三角地區(qū)為重點的中外資汽車制造企業(yè)，部分產(chǎn)品鋁管還可滿足電子、飲料行業(yè)需求。