鋁方管管道連接安裝采用熱熔與電熔相結(jié)合的連接方式;設(shè)計(jì)壓力:中壓0.4Mpa;低壓0.05Mpa;設(shè)計(jì)溫度為常溫。二、鋁方管施工方法1.放驗(yàn)線組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙,鋁方管該工程屬于城市管網(wǎng)工程。工程中所用的管材為PE聚乙烯燃?xì)夤?開工前發(fā)現(xiàn)對(duì)施工有影響的地下交叉構(gòu)筑物的實(shí)際位置或埋深不明確時(shí),提出建議并配合有關(guān)人員挖探坑,探測(cè)出實(shí)際位置、高程提供給設(shè)計(jì)者,對(duì)圖紙中存在問(wèn)題即時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通,達(dá)成一致后根據(jù)圖紙?zhí)峁┑囊?guī)劃中心和樁位進(jìn)行放線,放線后請(qǐng)監(jiān)理單位或建設(shè)單位進(jìn)行驗(yàn)線,合格后方可進(jìn)行下道工序。放線要求:每100米設(shè)一中心樁,并設(shè)有明顯的標(biāo)志和必要的栓樁點(diǎn),依照設(shè)計(jì)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)每隔100米設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)在穩(wěn)固和不宜破壞的地點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須達(dá)到閉合差的要求方可使用。

 交通處理措施占用車道施工的地段,溝槽一側(cè)設(shè)置路擋,一側(cè)堆土,并派專人負(fù)責(zé)維護(hù)交通。路口通道應(yīng)設(shè)置便橋和護(hù)擋,以使行人、自行車臨時(shí)通行,臨路或在以入住小區(qū)施工時(shí)夜間安置警示燈。開槽鋁方管溝寬度及放坡系數(shù)根據(jù)管徑和管溝深度按設(shè)計(jì)要求確定。管道溝槽按設(shè)計(jì)規(guī)定平面位置和標(biāo)高開挖,人工開挖無(wú)地下水時(shí),槽底預(yù)留值為0.05m鋼錠是由鉗吊裝入上部為單側(cè)雙燒嘴換熱式均熱爐,通過(guò)一系列控制環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)鋼錠的加熱、均熱。該均熱爐具有計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)燒鋼、模擬設(shè)定器燒鋼及人工手動(dòng)控制燒鋼三級(jí)控制功能,從而使控制系統(tǒng)的實(shí)施得到保障。